百度李彥宏談智能交通：5年內一線城市不需限購、限行
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10月17日消息，百度針對智能交通發展問題，李彥百度董事長兼首席執行官李彥宏 日前發表了題為《坐智能車，宏談杭州外圍（外圍女）外圍上門（電話微信199-7144-9724）全國1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達走智慧路》的交通文章。
李彥宏在文章中稱，年內一個智能交通系統，線城需限行應該能夠有效地解決擁堵問題，購限現在大城市常見的百度“限購”“限行”政策也就有望在5-10年內取消。
通過測算，李彥杭州外圍（外圍女）外圍上門（電話微信199-7144-9724）全國1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達以車路協同為基礎的宏談智能交通，將能夠提升15%-30%的交通通行效率，5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行，年內10年之內，線城需限行靠交通效率提升，購限擁堵問題就可以基本解決。百度
李彥宏認為，智能交通系統可以大大降低交通事故發生的概率，大約94%的交通事故是人為因素導致的，包括酒駕等危機駕駛行為。
他相信，隨著無人駕駛進一步成熟，聰明的車、智能的路、車路協同、智能的交通管理系統等，都會讓交通事故發生概率降低。
值得一提的是，在前不久的2021世界人工智能大會上，李彥宏在演講中提到了百度智能汽車的相關消息，他透露百度智能汽車正在研發當中，預計會在2023年和大家見面。
李彥宏表示，有人認為智能汽車就是一臺電腦，加上了4個輪子，或者是一臺大手機，但是在百度的概念中，智能汽車在未來會更像機器人，或者說未來主流機器人的長相，更像智能汽車。
李彥宏在文章中稱，年內一個智能交通系統，線城需限行應該能夠有效地解決擁堵問題，購限現在大城市常見的百度“限購”“限行”政策也就有望在5-10年內取消。
通過測算，李彥杭州外圍（外圍女）外圍上門（電話微信199-7144-9724）全國1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達以車路協同為基礎的宏談智能交通，將能夠提升15%-30%的交通通行效率，5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行，年內10年之內，線城需限行靠交通效率提升，購限擁堵問題就可以基本解決。百度
李彥宏認為，智能交通系統可以大大降低交通事故發生的概率，大約94%的交通事故是人為因素導致的，包括酒駕等危機駕駛行為。
他相信，隨著無人駕駛進一步成熟，聰明的車、智能的路、車路協同、智能的交通管理系統等，都會讓交通事故發生概率降低。
值得一提的是，在前不久的2021世界人工智能大會上，李彥宏在演講中提到了百度智能汽車的相關消息，他透露百度智能汽車正在研發當中，預計會在2023年和大家見面。
李彥宏表示，有人認為智能汽車就是一臺電腦，加上了4個輪子，或者是一臺大手機，但是在百度的概念中，智能汽車在未來會更像機器人，或者說未來主流機器人的長相，更像智能汽車。