2022成都車(chē)展：路特斯ELETRE設(shè)計(jì)師主題款亮相
易車(chē)訊 本屆車(chē)展上，成都車(chē)展路特斯發(fā)布6款設(shè)計(jì)師主題款ELETRE車(chē)型。斯EE設(shè)ELETRE基于EPA架構(gòu)打造，計(jì)師蘇州姑蘇全套按摩(同城附近約vx《134-8006-5952》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，主題WLTP續(xù)航里程600公里，款亮將在武漢智能工廠國(guó)產(chǎn)，成都車(chē)展售價(jià)將于10月大定活動(dòng)公布，斯EE設(shè)首批車(chē)輛將于2023年開(kāi)啟交付。計(jì)師
ELETRE設(shè)計(jì)師主題款車(chē)型意在運(yùn)用先鋒色彩，主題詮釋與眾不同的款亮個(gè)性主張，進(jìn)一步提升該車(chē)的成都車(chē)展蘇州姑蘇全套按摩(同城附近約vx《134-8006-5952》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)時(shí)尚屬性。
6款設(shè)計(jì)師主題分別為超越本能、斯EE設(shè)如寫(xiě)陽(yáng)春、計(jì)師粉黛搖滾、主題天生領(lǐng)袖、款亮迷蹤魅影和賽道逆襲，分別以納特隆紅、索拉黃、花綻灰（粉色珠光變色龍）、星際黑、凱姆灰和加洛韋綠車(chē)身顏色為基礎(chǔ)打造，配以不同的卡鉗、內(nèi)飾和安全帶顏色，來(lái)體現(xiàn)不同主題風(fēng)格。
路特斯ELETRE采用轎跑式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，溜背式車(chē)頂為黑色設(shè)計(jì)，配合黑色涂裝A、B、C、D柱設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。此外，新車(chē)配有鋼琴鍵式日行燈、呈現(xiàn)不同色彩顯示車(chē)輛狀態(tài)的貫穿式尾燈、流媒體外后視鏡（根據(jù)法規(guī)開(kāi)放），23英寸刀鋒式輪圈更配有10活塞的碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)。
細(xì)節(jié)方面我們注意到新車(chē)采用了大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，從而提供強(qiáng)大的下壓力。新車(chē)擁有7組Race-Aero風(fēng)道，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，氣流隨著刀型鼻翼穿過(guò)機(jī)蓋氣道，配合其它空氣動(dòng)力學(xué)氣道，有效提升對(duì)風(fēng)的控制能力，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅0.26cd。
主動(dòng)尾翼借鑒戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)，提供116kg下壓力，配合前軸54kg下壓力及后軸36kg下壓力，確保車(chē)輛整體操控性。多葉片聯(lián)動(dòng)式主動(dòng)進(jìn)氣格柵打開(kāi)時(shí)呈現(xiàn)蓮花圖案，關(guān)閉時(shí)則可增加15公里續(xù)航里程。
來(lái)到內(nèi)飾部分，以性能為導(dǎo)向的內(nèi)飾可謂科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，除配備5塊液晶屏，位于中控臺(tái)的貫穿式燈帶可通過(guò)色彩變幻反映不同的車(chē)輛狀態(tài)。車(chē)內(nèi)配備的中控大屏支持折疊開(kāi)啟，內(nèi)置雙高通8155車(chē)機(jī)芯片兼容5G網(wǎng)絡(luò)，支持OTA升級(jí)及語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。同時(shí)飛翼式方向盤(pán)造型也頗具亮點(diǎn)，方向盤(pán)兩側(cè)更配有駕駛模式切換及動(dòng)能回收雙撥片。
內(nèi)飾應(yīng)用超耐久復(fù)合面料，由人造纖維和輕質(zhì)羊毛混紡而成，呈現(xiàn)大理石般高級(jí)表面質(zhì)感，隨處可見(jiàn)的三角形主題元素則與進(jìn)氣格柵內(nèi)外呼應(yīng)，為車(chē)內(nèi)增添更多精致感。
不僅如此，路特斯ELETRE還采用了全景玻璃天窗，前排中控區(qū)域配有手機(jī)無(wú)線充電功能。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也十分豐富，包括中控臺(tái)、車(chē)門(mén)處、后排扶手均設(shè)有儲(chǔ)物空間，配合中控臺(tái)儲(chǔ)物格、雙杯架及前后置行李廂，從而滿(mǎn)足消費(fèi)者的更多用車(chē)需求。
動(dòng)力部分，路特斯ELETRE搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率608馬力。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為2.95秒，0-200km/h加速時(shí)間在12秒以?xún)?nèi)。新車(chē)還配有One-Box制動(dòng)系統(tǒng)、空氣懸掛、CDC、主動(dòng)穩(wěn)定桿、后輪轉(zhuǎn)向及車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)。
此外，新車(chē)配備超過(guò)100kWh的電池組，WLTP工況最大續(xù)航里程600公里。350kW充電速率下，可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘續(xù)航400公里（WLTP），同時(shí)兼容22kW交流電源充電。
在輔助駕駛硬件層面，路特斯ELETRE配備了4顆128線激光雷達(dá)、7顆8MP攝像頭及4D毫米波雷達(dá)，匹配的是具備508TOPS算力的2顆英偉達(dá)7nm Orin芯片。
根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)顯示，路特斯ELETRE日均關(guān)注度1372，位列排行榜第20名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。
責(zé)任編輯: 朱玉翔