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本車亮點：

采用標致最新家族式設(shè)計

國內(nèi)首款換裝全新獅標車型

動力總成沿襲現(xiàn)款，東風匹配成熟

10種車色提供更多選擇

外觀方面，新上新408采用家族最新的市售“獅魂美學”設(shè)計語言，設(shè)計方面較現(xiàn)款408變化非常明顯，東風沿襲了4008、新上5008、市售508L等的設(shè)計語言，兩側(cè)細長的開眼角式大及獠牙狀日間行車燈非常容易辨識，而相比起來，新408的中網(wǎng)面積更大，占據(jù)了前臉更多的空間，內(nèi)部以點陣式飾條點綴，看上去非常犀利，視覺沖擊力提升明顯，全新獅標居于中央，而新408也將是國內(nèi)首款使用全新獅標的車型。

側(cè)面整體造型沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計風格，尺寸方面，新車和現(xiàn)款車型一致，為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，提供10種車色，包括4種珠光漆和6種改色膜。

尾部方面同樣有不小的變化，比起現(xiàn)款中規(guī)中矩的設(shè)計來看，新408采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，整體造型類似獅爪，風格與508L相近，運動感拉升，尾燈罩采用透明設(shè)計，牌照框由原有的中置調(diào)整到了下方，更加凸顯層次感，另外比起現(xiàn)款，新款排氣管為隱藏式，更有利于型面的優(yōu)化布局。

內(nèi)飾方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座艙設(shè)計，由雙輻式多功能賽車式方向盤+12英寸儀表盤+10英寸中控屏組成。呈三角形態(tài)分布，強調(diào)了層次感，更高的儀表盤更利于觀看，同時不會阻擋前方視線，雖然法系車的設(shè)計比較個性且另類，但確實在設(shè)計上花了些心思。

相比現(xiàn)款車型，細節(jié)方面升級明顯，比如與中控臺融合的擋把區(qū)，屏幕下方為琴鍵式布局，出風口造型多樣化，更顯年輕態(tài)，車機方面搭載Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，進行了本土化標定，配置方面車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像等也沒有缺席，座椅設(shè)計考慮到包裹性和承托性的訴求。

動力部分，新408將搭載1.6T發(fā)動機，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，匹配愛信6AT變速箱。

據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，東風標致408?(?參數(shù)?|?詢價?|?圖片?)?在緊湊型車中排名第22位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責任編輯: 王憶斐