游客發(fā)表

易車(chē)訊又到了一周重點(diǎn)新車(chē)搶先看的本周時(shí)間,本周應(yīng)該是重點(diǎn)10月里車(chē)市最熱鬧的一周。備受矚目的新車(chē)小鵬銜杭州臨平外圍收費(fèi)如何vx《1662-044-1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)小鵬汽車(chē)首款MPV車(chē)型小鵬X9有望在本周二正式亮相,此外,匯總極氪001 FR、越領(lǐng)極越01、本周廣汽傳祺ES9、重點(diǎn)深藍(lán)S7i、新車(chē)小鵬銜深藍(lán)SL03i、匯總廣汽埃安AION S Max等也將于本周正式上市。越領(lǐng)需要特別注意的本周是,世界五大車(chē)展之一的重點(diǎn)東京車(chē)展也將于本周三正式開(kāi)幕,本田、新車(chē)小鵬銜日產(chǎn)、匯總豐田、越領(lǐng)斯巴魯、三菱等知名品牌都將在車(chē)展上發(fā)布多款新車(chē)。今天的文章我們只來(lái)看看東京車(chē)展之外本周有哪些重磅新車(chē)。如果你對(duì)東京車(chē)展也感興趣,我們也會(huì)在本周專(zhuān)門(mén)發(fā)布一篇東京車(chē)展新車(chē)匯總文章,請(qǐng)大家關(guān)注易車(chē)對(duì)東京車(chē)展的報(bào)道。
| 本周重點(diǎn)新車(chē)匯總 | |
|---|---|
| 車(chē)型 | 屬性 |
| 小鵬X9 | 有望10月24日亮相 |
| 極越01 | 10月27日上市 |
| 廣汽傳祺ES9 | 10月29日上市 |
| 極氪001 FR | 10月27日上市 |
| 英菲尼迪Vision Qe概念車(chē) | 10月24日首發(fā) |
| 廣汽埃安AION S Max | 10月26日上市 |
| 啟辰VX6 | 10月23日亮相 |
| 深藍(lán)S7i | 10月27日上市 |
| 深藍(lán)SL03i | 10月27日上市 |
小鵬X9
屬性:有望10月24日亮相


能明顯看到小鵬X9前臉保留了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式燈帶具備非常高的辨識(shí)度。燈帶下方的大燈造型看上去非常犀利,配合下包圍的網(wǎng)格狀格柵,使得前臉看起來(lái)非常年輕運(yùn)動(dòng)。

新車(chē)側(cè)面有著典型的MPV風(fēng)格,除了采用隱藏式門(mén)把手還配備有側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)。外后視鏡位于車(chē)門(mén)上,下方為貫穿式的車(chē)身腰線從車(chē)頭一直延伸至車(chē)尾,體現(xiàn)出不俗的力量感。輪轂方面,新車(chē)配備了大尺寸的低風(fēng)阻輪轂,兼顧了美觀并可以有效的降低能耗,提高續(xù)航里程。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為529/1988/1785(mm),軸距為3160mm。

造型方面的杭州臨平外圍收費(fèi)如何vx《1662-044-1662》提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)最大亮點(diǎn)來(lái)自于尾部設(shè)計(jì),后車(chē)窗有著較大的傾斜角度,讓其看上去與眾不同,或許別致的造型正是何小鵬口中打開(kāi)“年輕態(tài)”MPV市場(chǎng)的關(guān)鍵。此外,新車(chē)還配備了貫穿設(shè)計(jì)的尾燈組,正好與前臉燈組相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面,從此前的諜照來(lái)看,小鵬X9采用了與小鵬G6相同的最新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,懸浮式中控屏占據(jù)C位,同時(shí)還配備嵌入式設(shè)計(jì)的液晶儀表、雙輻式方向盤(pán)、無(wú)線充電板及兩個(gè)前排杯架。動(dòng)力方面,從申報(bào)信息來(lái)看,新車(chē)配備了前后雙電機(jī),最大功率分別為前235kW后135kW。
極越01
屬性:10月27日上市

新車(chē)擁有圓潤(rùn)的前臉以及流線型車(chē)身造型,同時(shí)配以貫穿式日行燈與交互式AI像素大燈,可顯示豐富的燈語(yǔ)造型。

量產(chǎn)版車(chē)型未配備車(chē)門(mén)把手,而是采用了4扇電動(dòng)門(mén)靜音吸合門(mén),并可通過(guò)語(yǔ)音、藍(lán)牙在內(nèi)的多種形式開(kāi)啟。尾部的貫穿式尾燈與貫穿式日行燈相呼應(yīng),同時(shí)配備有主動(dòng)升降式尾翼,整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)0.249。

車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為4853*1990*1611mm,軸距為3000mm。后備箱儲(chǔ)物空間為555L,放倒后可拓展至1528L。“極越?01”將應(yīng)用百度Apollo高階自動(dòng)駕駛?cè)啄芰桶踩w系,并搭載了英偉達(dá)Orin X芯片和高通8295智能旗艦芯片。此外,新車(chē)還將搭載全域離線語(yǔ)音交互系統(tǒng)。

極越01的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來(lái)自科幻宇宙飛船的座艙概念,擁有宇宙黑和科幻白兩種內(nèi)飾配色。同時(shí)配備有3D無(wú)界一體化顯示屏,分辨率達(dá)到6K,兩側(cè)集成2個(gè)可伸縮的揚(yáng)聲器。此外,新車(chē)還配備有國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)U形方向盤(pán)。為駕駛員提供精確、輕便的舒適轉(zhuǎn)向體驗(yàn),在行駛過(guò)程中最大限度地提升屏幕信息可視性。此外,新車(chē)還將搭載全域離線語(yǔ)音交互系統(tǒng)。

極越01采用高端車(chē)標(biāo)配的前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨(dú)立懸架,搭載永磁同步電機(jī),最高功率400kW,零百加速3.8s,CLTC最高續(xù)航里程達(dá)720公里。極越01 搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,其高階智駕已覆蓋高速、城市、泊車(chē)場(chǎng)景下的“多域融通”。在1.0階段,極越研發(fā)了“純視覺(jué)為主+激光雷達(dá)”融合的高階智駕方案,兩套雙獨(dú)立系統(tǒng)互為備份、相互補(bǔ)充。

隨著底層AI視覺(jué)算法能力的快速升級(jí),極越高階智駕已經(jīng)進(jìn)入2.0階段,不再借助激光雷達(dá),并逐步降低對(duì)高精地圖的依賴(lài)程度,基于BEV+Transformer的“純視覺(jué)”技術(shù)方案高度成熟,為全國(guó)范圍內(nèi)更大城市規(guī)模的場(chǎng)景泛化奠定了基礎(chǔ)。
廣汽傳祺ES9
屬性:10月29日上市
傳祺ES9 有旅行者和龍鱗翼兩種造型,旅行者造型車(chē)頭采用了越野風(fēng)格的設(shè)計(jì),車(chē)尾還設(shè)計(jì)有工具背包,讓整臺(tái)車(chē)具備輕度越野的氣質(zhì)。

旅行者造型

龍鱗翼造型
龍鱗翼造型則延續(xù)著傳祺現(xiàn)有的家族是設(shè)計(jì)風(fēng)格,“星鉆菱影”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓這款車(chē)型營(yíng)造出都市SUV的科技氛圍感。

傳祺ES9旅行者造型,車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5110/1976/1780mm,軸距為2920mm,這個(gè)尺寸已經(jīng)達(dá)到了傳統(tǒng)全尺寸SUV的大小。


傳祺ES9旅行者造型車(chē)尾部分特意設(shè)計(jì)了一個(gè)“小書(shū)包”,用于存放出行小工具以增加車(chē)輛的拓展的功能。而且,高配車(chē)型還搭載了米其林PS4?SUV輪胎,內(nèi)部含有隔音棉,能提供出色的隔音止陣效果,輪胎尺寸為255/50 R20。

傳祺ES9車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)延續(xù)著傳祺車(chē)型的特點(diǎn),車(chē)內(nèi)手能觸摸到的地方皆是大面積軟質(zhì)包覆和環(huán)保材料,營(yíng)造出更溫馨居家的風(fēng)格。


中控屏的尺寸為12.3英寸,提供多種主題,14.6英寸的中控屏搭載了全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),在驍龍8155芯片的加持下可以實(shí)現(xiàn)2s開(kāi)機(jī)、連續(xù)對(duì)話等功能,讓互聯(lián)應(yīng)用更方便智能。

此外,傳祺ES9還搭載了豐富的L2級(jí)駕駛輔助功能, 時(shí)刻在線,只需要按一下方向盤(pán)上的巡航按鍵即可自動(dòng)開(kāi)啟。



傳祺ES9提供2+2+2的6座布局以及2+3+2的7座布局,其中副駕座椅支持8擋131°放倒。后排提供獨(dú)立空調(diào),第三排座椅支持電動(dòng)放倒等。此外,新車(chē)還配備阿爾派10音響揚(yáng)聲器系統(tǒng),全景天窗等配置。

動(dòng)力方面,傳祺ES9搭載的是2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),它由2.0TM混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+?GMC400+25.57kW·h動(dòng)力電池組成,可以實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航143km,綜合續(xù)航1215km。傳祺ES9還支持對(duì)外放電功能,電池最多允許對(duì)外放電18.3kWh,其中對(duì)用電器放電功率為3.3kW,對(duì)車(chē)放電為5.5kW。
極氪001 FR
屬性:10月27日上市

外觀方面,可以看到新車(chē)前臉進(jìn)行了明顯的性能化升級(jí),下包圍擁有尺寸更大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),并配備造型夸張的碳纖維擾流板,配合紅色點(diǎn)綴使其更加醒目。此外,新車(chē)還專(zhuān)門(mén)為制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)辟了兩條進(jìn)氣道設(shè)計(jì),使其提升冷卻效率。


來(lái)到側(cè)面,新車(chē)針對(duì)側(cè)裙增加了裝飾,配合獵裝造型更凸顯運(yùn)動(dòng)感。此外,新車(chē)將會(huì)配備高性能鍛造輪圈。而在其內(nèi)部,新車(chē)將會(huì)搭載前10活塞后4活塞卡鉗,以及碳陶瓷制動(dòng)盤(pán),可謂是武裝到了牙齒。車(chē)尾比較吸引人眼球的就是寬大的擾流板以及大尺寸擴(kuò)散器設(shè)計(jì),均采用了碳纖維材質(zhì)和紅色裝飾。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載4臺(tái)電機(jī),并配備了四輪扭矩矢量控制,系統(tǒng)最大輸出功率1265Ps。具體性能方面,新車(chē)前雙電機(jī)平行布置,綜合最大功率310kW,后雙電機(jī)綜合最大功率620kW。


官方數(shù)據(jù)表示新車(chē)0-100km/h加速2.36秒,不含起步時(shí)間零百加速2.07秒,極速280km/h。電池方面,新車(chē)配備了100kWh麒麟電池,在800V快充的加持下,將電量從10%充至80%時(shí)間僅需15分鐘。

需要特別注意的是,新車(chē)搭載了車(chē)載衛(wèi)星通信技術(shù),將在年底前開(kāi)通雙向衛(wèi)星消息與衛(wèi)星電話服務(wù),該功能后續(xù)也會(huì)搭載到極氪其他車(chē)型上。
英菲尼迪Vision Qe概念車(chē)
屬性:10月24日首發(fā)
據(jù)了解,英菲尼迪將于10月24日發(fā)布多款新車(chē),Vision Qe概念車(chē)只是其中之一。而在10月24日,英菲尼迪還將公布“Ambition 2030”長(zhǎng)期計(jì)劃的最新成果和規(guī)劃。

從尾部預(yù)告圖來(lái)看,Vision Qe概念車(chē)擁有非常優(yōu)雅流暢的造型,尾部疑似還設(shè)計(jì)了動(dòng)感的尾翼,英菲尼迪字母標(biāo)識(shí)分外搶眼。官方表示,Vision Qe概念車(chē)是英菲尼迪首款純電動(dòng)車(chē)型。
廣汽埃安AION S Max
屬性:10月26日上市

造型方面,埃安AION S Max前臉最明顯的變化莫過(guò)于采用分體式大燈組,同時(shí)針對(duì)前包圍也進(jìn)行了升級(jí),使前臉造型看上去更具視覺(jué)沖擊力。尾部繼續(xù)采用貫穿式尾燈,不過(guò)針對(duì)尾燈細(xì)節(jié)及AION字母標(biāo)識(shí)進(jìn)行了優(yōu)化。


車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為4810(4863)*1880(1890)*1515mm,軸距為2750(2760)mm。動(dòng)力部分,搭載一臺(tái)最大功率180kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
啟辰VX6
屬性:10月23日亮相


新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體風(fēng)格呈現(xiàn)新能源時(shí)代電感外觀造型,大氣且時(shí)尚動(dòng)感;前后都有配備了貫穿式燈帶,也保留了不少V形設(shè)計(jì)元素,具備很高的品牌辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面,新車(chē)擁有犀利凝練的線條,整個(gè)外觀造型更加動(dòng)感活力。新車(chē)尾部采用了時(shí)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),燈腔內(nèi)部有黑色進(jìn)行點(diǎn)綴,時(shí)尚感十足。車(chē)頂配備了一個(gè)小擾流板。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4658*1890*1656mm,軸距為2850mm。


新車(chē)內(nèi)飾整體十分素雅。經(jīng)典的雙輻式方向盤(pán),稍微帶點(diǎn)棱角,造型十分新穎。同時(shí),新車(chē)運(yùn)用了很多當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素,包括懸浮式全液晶儀表盤(pán)和中控大屏,中島式的手機(jī)無(wú)線充電平臺(tái)。


啟辰VX6乘員艙長(zhǎng)度達(dá)到了1934mm,整體得房率高達(dá)67%,后排可全平變床。車(chē)內(nèi)空間方面,新車(chē)擁有700mm前排膝部空間、780mm后排膝部空間;1468mm后排肩部空間;100mm后排頭頂空間和265mm側(cè)頭部空間。

全車(chē)擁有20個(gè)儲(chǔ)物空間,490L蓋板上下方容積,可輕松放下2個(gè)手提包+2*30寸+1*28寸+1*26寸+2*22寸規(guī)格的行李箱。背門(mén)檻離地高640mm,后備箱全平地臺(tái)設(shè)計(jì),搭配角度可調(diào)節(jié)的電動(dòng)尾門(mén),方便取放物品。中島式扶手箱下方的儲(chǔ)物盒可放置女士包包和高跟鞋。動(dòng)力方面,此前的申報(bào)信息顯示,新車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng),配備了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,最大功率為160kW,最高車(chē)速為165km/h。
深藍(lán)SL03i
屬性:10月27日上市

在售深藍(lán)SL03車(chē)型介紹



外觀部分的升級(jí)不大但是很明顯,因?yàn)樾驴頢L03更換了一套全新的19英寸輪圈,這個(gè)來(lái)自深藍(lán)品牌圖形的Y型輪圈顯然要比之前的黑色以及五角星的好看,可以說(shuō)將科技感和運(yùn)動(dòng)感做了不錯(cuò)的結(jié)合。同時(shí)這次新車(chē)也調(diào)整了裝飾件?積,增加了裝飾條寬窄變化,更貼合?板邊界形式,視覺(jué)更舒適。

內(nèi)飾部分相比較外觀則做出了更多的調(diào)整和改變,有耀影黑和謐月白兩種配色可選。耀影黑內(nèi)飾為純黑內(nèi)飾搭配麂皮,有不錯(cuò)的質(zhì)感,還有青色縫線點(diǎn)綴于黑色內(nèi)飾中,讓本來(lái)可能沉悶的黑色多一些年輕的感覺(jué)。同時(shí)在四座椅肩部位置、四門(mén)飾板、中控充電區(qū)等處均包覆麂皮材質(zhì),提升了不少品質(zhì)感。

而謐月白則是在白色內(nèi)飾中添加橙色細(xì)節(jié),中控、座椅通過(guò)麂皮材質(zhì)提升品質(zhì)感,安全帶也為橙色,可能會(huì)得到更多年輕用戶和女性用戶的青睞。


這次也調(diào)整了方向盤(pán)的設(shè)計(jì),直接采用了和深藍(lán)S7相同的樣式,顏值和手感上都有提升。新車(chē)也對(duì)中控扶手箱位做出了調(diào)整,功能分區(qū)更明確好用,對(duì)開(kāi)方式也更節(jié)省開(kāi)啟空間。扶手箱內(nèi)增加風(fēng)口,使箱內(nèi)溫度和駕駛艙溫度保持一致。扶手箱后端增加觸控屏幕,后排乘客可根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié)空調(diào)。


座椅設(shè)計(jì)有了改進(jìn),也更舒服了,主副駕座椅通風(fēng)加熱也讓后背也參與了進(jìn)來(lái),腰托也從兩向變成了四向調(diào)節(jié)。而后排座椅也調(diào)整了角度,增加了打孔,也是為了舒適度做出了一定的升級(jí)。

動(dòng)力部分深藍(lán)SL03依然是有純電與增程兩種可選,純電版本可達(dá)5.9秒的百公里加速,在CLTC工況下,純電車(chē)型續(xù)航最高可達(dá)705km。

增程版本可以達(dá)到7.2秒的百公里加速成績(jī),在CLTC工況下,擁有最高200km的純電續(xù)航里程,能大幅降低用車(chē)成本,同時(shí)增程模式續(xù)航里程最高也能達(dá)到1200km。
深藍(lán)S7i
屬性:10月27日上市
與深藍(lán)SL03i一樣,深藍(lán)S7i的最大亮點(diǎn)同樣是搭載高階智駕輔助系統(tǒng),而在10月27日舉行的上市發(fā)布會(huì)上,深藍(lán)汽車(chē)智能化解決方案也將一同發(fā)布。

深藍(lán)S7于今年6月25日上市,推出增程和純電動(dòng)兩種動(dòng)力,其中增程版車(chē)型售價(jià)區(qū)間為14.99-16.99萬(wàn)元,純電版售價(jià)區(qū)間為18.99-20.29萬(wàn)元。
在售深藍(lán)S7車(chē)型介紹

造型方面,深藍(lán)S7延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,更加符合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美喜好,新車(chē)擁有細(xì)長(zhǎng)銳利的頭燈和封閉式前進(jìn)氣格柵,多達(dá)696顆LED光源的智能交互燈語(yǔ)套件,用戶可實(shí)現(xiàn)燈語(yǔ)自定義,提升個(gè)性化和可玩性。

來(lái)到車(chē)側(cè),車(chē)身采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),無(wú)框車(chē)門(mén)則提升了整車(chē)運(yùn)動(dòng)感。包括前臉、側(cè)裙、尾部均搭配金屬拉絲紋飾,同時(shí)配備有21英寸能量風(fēng)刃輪圈,并配備有馬牌輪胎和運(yùn)動(dòng)卡鉗罩。


車(chē)尾采用造型獨(dú)特的貫穿式LED光源。車(chē)身顏色方面提供月巖灰、星云青、冷星白、星耀黑、極宇黃及熾云橙6種車(chē)身顏色可選。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為4750*1930*1625mm,軸距2900mm,定位中型SUV。


內(nèi)飾方面,深藍(lán)S7延續(xù)了深藍(lán)SL03的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化。相比于深藍(lán)SL03,深藍(lán)S7并未配備液晶儀表,而是將儀表盤(pán)集成在了AR-HUD中。中控屏下方的空調(diào)出風(fēng)口取代了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。所配備的15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏賦予中控屏左右最大各15°的旋轉(zhuǎn)功能。


配置方面,深藍(lán)S7配備了高通驍龍8155芯片車(chē)機(jī)系統(tǒng),無(wú)線手機(jī)充電模塊也由1個(gè)增加至2個(gè),車(chē)內(nèi)配備有64色環(huán)抱式氛圍燈,同時(shí)在副駕區(qū)域創(chuàng)新性的設(shè)置12.3英寸超感智慧屏,配合15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏、AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)的三屏互聯(lián)。


動(dòng)力方面,深藍(lán)S7提供增程版及純電版兩個(gè)動(dòng)力版本以供消費(fèi)者選擇,純電版CLTC工況續(xù)航里程分別為520km與620km,百公里加速時(shí)間6.7s,官方公布的純電版電耗最低14.2kWh/100km(CLTC)。



增程版CLTC工況純電續(xù)航里程分別為121km與200km,對(duì)應(yīng)的綜合續(xù)航里程分別為1040km與1120km。官方公布的增程版綜合油耗最低0.63L/100km(CLTC),饋電油耗最低4.95L/100km(CLTC)。此外,增程版采用CTP無(wú)模組電池技術(shù),帶來(lái)更輕量化車(chē)身、提升電池能量密度,進(jìn)一步提升續(xù)航里程。

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責(zé)任編輯: 許振宇
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