樂視進軍汽車電商領域 致力打造全球首家生態型O2O汽車電商
發布時間:2025-11-22 18:57:07 作者:玩站小弟
我要評論
2016年4月28日,樂視生態O2O戰略及生態電商戰略發布會在第十四屆北京國際汽車展覽會(AutoChina2016)舉行。在樂視超級汽車首款概念車LeSEE向大眾近距離揭秘后,樂視O2O戰略、MFL
成都青羊品茶喝茶資源場子vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達。
2016年4月28日,樂視領域樂視生態O2O戰略及生態電商戰略發布會在第十四屆北京國際汽車展覽會(Auto China 2016)舉行。進軍在樂視超級汽車首款概念車LeSEE向大眾近距離揭秘后,汽車全球O汽成都青羊品茶喝茶資源場子vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達樂視O2O戰略、電商打造MFL戰略、致力商用服務戰略三大戰略也正式向公眾亮相。首家生態商發布會上,車電樂視還宣布將進擊汽車電商領域,樂視領域力圖將樂視商城打造成為以用戶為中心、進軍全流程用戶參與的汽車全球O汽全球首家生態型O2O汽車電商。
樂視發布生態O2O戰略
2015年,電商打造樂視實現了跨越式的致力發展。樂視創始人、首家生態商樂視生態全球CEO賈躍亭在2016年會上宣布,車電2015年,樂視領域樂視生態經濟總收入超過200億元,生態總估值突破3000億。其中,成都青羊品茶喝茶資源場子vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達超級電視銷量突破300萬臺,繼續保持線上第一。
作為一家互聯網生態型公司,在急速發展后,重新鍛造其O2O體系已經成為樂視深化商業根基、拓展業務外延的重中之重。而且,隨著各個子生態的成熟,樂視整體生態體系也亟需更加強大的渠道支撐,以梳理全生態內的資源,豐富用戶場景、提升用戶價值。
2016年以來,樂視O2O體系迎來重大變革,組織架構全盤打通,原樂視控股LePar銷售副總裁張志偉調任樂視生態O2O銷售平臺總裁,負責O2O業務總體戰略規劃與業務管理,向賈躍亭匯報。作為樂視生態一級平臺型業務組織,生態O2O平臺將LeMall、京東天貓第三方旗艦店、LePar、樂視線下官方旗艦店等自有銷售體系,以及支撐高效運營和用戶服務的相關體系全部囊括。
樂視正在打造的是一種全新的生態O2O模式,與傳統的O2O概念完全不同。張志偉稱,傳統O2O有兩種:一種是通過聚集用戶量的互聯網信息平臺工具;另外一種是電商平臺向線下做延伸,以為用戶提供體驗空間及服務空間。
而樂視的O2O戰略是期望通過全時空、全流程、全場景的用戶觸達,實現全周期的用戶運營,并以高效多維度的體系化的用戶服務及極致的線上線下體驗來獲取用戶。
樂視生態O2O的優勢在于“O2O生態”:相較于傳統線下渠道,樂視有專業的電商平臺優勢;相較于傳統電商平臺,樂視有流量入口優勢,其樂視網、樂視商城、樂視影業、樂視音樂、樂視體育等都可以成為傳播載體,多維度觸達用戶;而相較于傳統渠道與服務商,樂視與LePar通過資本層面形成了全新的合伙人關系。
張志偉介紹稱,在上述優勢的基礎上,樂視生態O2O還會通過“五流一體化”:即訂單流、信息流、物流、服務流、資金流從線上到線下的一體化打通,讓樂視生態的顛覆產品和極致體驗高效直達用戶,以成為全生態、全時空、全流程的傳播、體驗、服務和營銷平臺。
樂視發布的第二大戰略為MFL戰略,以擴展樂視生態產品序列的外沿。
相關數據顯示,至2016年,全球家庭聯網設備滲透率已經超過30%,而我國智能硬件市場更是超過一千億元,面對這一藍海,樂視既熱情又冷靜。
雖然在發布超級電視、超級手機、超級汽車、VR設備后,樂視生態似乎看不清邊界,但實際上,樂視在智能硬件領域一直秉持“樂迷需要并可以參與”、“與樂視生態強相關”等特性。
樂視此次發布的MFL(Make for LeEco)認證體系就秉承了上述要求。MFL戰略采用自主研發制造與合作認證產品引進并存的方式:自主研發可通過眾籌等方式快速形成爆款產品,獲取用戶和流量;而合作認證引進則可以最大范圍豐富產品。
張志偉認為,在智能硬件領域樂視至少具有用戶規模、流量入口、品牌、生態、渠道等多項優勢,而隨著MFL認證體系的推出,樂視在智能硬件領域的邊界將更加廣泛但也將更加清晰。
樂視發布的第三大戰略為基于B端的解決方案——商用服務戰略。
近年來,樂視在2C市場風生水起,以電視為例,樂視超級電視已經成為當之無愧的互聯網電視第一品牌,至去年底累計銷量已經超過500萬臺,而其實樂視在2B的商用服務市場也有著驕人戰績。
目前市場上大部分的商用解決方案都是由互聯網、云、智能硬件、內容等核心要素拼接而成,并沒有集成解決方案的提供商。而樂視具有七大子生態的優勢,能夠提供集成的解決方案。
據了解,樂視商用事業部是整個樂視控股集團唯一一個既有技術團隊也有營銷團隊的部門。樂視商用事業部在深諳行業客戶不同層次需求的基礎上,基于樂視開放閉環的生態系統,能夠為行業客戶提供一整套的智能化解決方案。
在廣告業,樂視以數字標牌業務為入口,聯合第三方廣告平臺,以運維換運營。
目前,樂視超級電視已為大量連鎖門店及廣告公司提供了綜合數字標牌解決方案,僅在物流領域,順豐及德邦就已全線引入樂視行業解決方案,所有網點服務均基于樂視云平臺服務及樂視超級電視終端。
在旅游業,通過大數據分析引擎,導入樂視全生態,引領旅游產業大升級,讓配備樂視生態系統的每個客房都成為樂視極致服務的體驗區。奢侈如海南美麗之冠、精品似遠景假日、低成本若7天如家、龐大如廈門國際大酒店、休閑如張家口萬龍滑雪場……樂視酒店業務已在大旅游領域全線開花,這是因為,樂視提供的不再是單一的電視服務,甚至不再是智能電視服務,而是一整套能夠深度改變酒店業的服務。
在教育業,樂視發布了教育領域大屏運營成功案例:樂視兒童,2016年,樂視將以“樂視兒童”桌面為起點,撬動諸多教育市場企業級用戶。
在發布會上,樂視還宣布將打造全球首家生態型O2O汽車電商。樂視生態O2O銷售平臺高級副總裁、樂視商城負責人趙一成介紹,未來,除了業已布局的大屏及手機生態,樂視商城還將布局樂視其他五大子生態,其中一大業務重點就是汽車生態。
在樂視構建的生態閉環里,汽車不再是簡單的出行工具,汽車電商,也不再僅僅是促成汽車交易的孤立的平臺——互聯網生態時代,汽車電商要解決的是互聯網交通生活場景下用戶完整的體驗和需求,樂視商城致力于打造的,就是這樣一個以用戶為中心、全流程用戶參與的全球首家生態型O2O汽車電商。
樂視發布生態O2O戰略
2015年,電商打造樂視實現了跨越式的致力發展。樂視創始人、首家生態商樂視生態全球CEO賈躍亭在2016年會上宣布,車電2015年,樂視領域樂視生態經濟總收入超過200億元,生態總估值突破3000億。其中,成都青羊品茶喝茶資源場子vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達超級電視銷量突破300萬臺,繼續保持線上第一。
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2016年以來,樂視O2O體系迎來重大變革,組織架構全盤打通,原樂視控股LePar銷售副總裁張志偉調任樂視生態O2O銷售平臺總裁,負責O2O業務總體戰略規劃與業務管理,向賈躍亭匯報。作為樂視生態一級平臺型業務組織,生態O2O平臺將LeMall、京東天貓第三方旗艦店、LePar、樂視線下官方旗艦店等自有銷售體系,以及支撐高效運營和用戶服務的相關體系全部囊括。
樂視正在打造的是一種全新的生態O2O模式,與傳統的O2O概念完全不同。張志偉稱,傳統O2O有兩種:一種是通過聚集用戶量的互聯網信息平臺工具;另外一種是電商平臺向線下做延伸,以為用戶提供體驗空間及服務空間。
而樂視的O2O戰略是期望通過全時空、全流程、全場景的用戶觸達,實現全周期的用戶運營,并以高效多維度的體系化的用戶服務及極致的線上線下體驗來獲取用戶。
樂視生態O2O的優勢在于“O2O生態”:相較于傳統線下渠道,樂視有專業的電商平臺優勢;相較于傳統電商平臺,樂視有流量入口優勢,其樂視網、樂視商城、樂視影業、樂視音樂、樂視體育等都可以成為傳播載體,多維度觸達用戶;而相較于傳統渠道與服務商,樂視與LePar通過資本層面形成了全新的合伙人關系。
張志偉介紹稱,在上述優勢的基礎上,樂視生態O2O還會通過“五流一體化”:即訂單流、信息流、物流、服務流、資金流從線上到線下的一體化打通,讓樂視生態的顛覆產品和極致體驗高效直達用戶,以成為全生態、全時空、全流程的傳播、體驗、服務和營銷平臺。
樂視發布的第二大戰略為MFL戰略,以擴展樂視生態產品序列的外沿。
相關數據顯示,至2016年,全球家庭聯網設備滲透率已經超過30%,而我國智能硬件市場更是超過一千億元,面對這一藍海,樂視既熱情又冷靜。
雖然在發布超級電視、超級手機、超級汽車、VR設備后,樂視生態似乎看不清邊界,但實際上,樂視在智能硬件領域一直秉持“樂迷需要并可以參與”、“與樂視生態強相關”等特性。
樂視此次發布的MFL(Make for LeEco)認證體系就秉承了上述要求。MFL戰略采用自主研發制造與合作認證產品引進并存的方式:自主研發可通過眾籌等方式快速形成爆款產品,獲取用戶和流量;而合作認證引進則可以最大范圍豐富產品。
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在教育業,樂視發布了教育領域大屏運營成功案例:樂視兒童,2016年,樂視將以“樂視兒童”桌面為起點,撬動諸多教育市場企業級用戶。
在發布會上,樂視還宣布將打造全球首家生態型O2O汽車電商。樂視生態O2O銷售平臺高級副總裁、樂視商城負責人趙一成介紹,未來,除了業已布局的大屏及手機生態,樂視商城還將布局樂視其他五大子生態,其中一大業務重點就是汽車生態。
在樂視構建的生態閉環里,汽車不再是簡單的出行工具,汽車電商,也不再僅僅是促成汽車交易的孤立的平臺——互聯網生態時代,汽車電商要解決的是互聯網交通生活場景下用戶完整的體驗和需求,樂視商城致力于打造的,就是這樣一個以用戶為中心、全流程用戶參與的全球首家生態型O2O汽車電商。
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