易車訊我們從官方獲悉，長安長安啟源A05/Q05真香版將于4月12日上市。啟源據(jù)了解，真香置升北京外圍（外圍預(yù)約）外圍女聯(lián)系方式（電話微信181-8279-1445）一二線熱門城市上門新車將在驅(qū)動(dòng)模式、于月智能化配置和舒適性體驗(yàn)等方面進(jìn)行升級(jí)。日上
長安啟源A05
目前官方并未透露關(guān)于兩款真香版車型的市配具體信息，定位為緊湊型轎車的長安長安啟源A05目前共有6款在售車型，售價(jià)區(qū)間為8.99-13.29萬元。啟源外觀方面，真香置升新車采用了全新的于月設(shè)計(jì)風(fēng)格，與長安啟源家族的日上A06和A07相比，A05的市配大燈棱角分明，造型修長，長安配合前貫穿設(shè)計(jì)的啟源北京外圍（外圍預(yù)約）外圍女聯(lián)系方式（電話微信181-8279-1445）一二線熱門城市上門前包圍，使得前臉霸氣十足。真香置升
側(cè)面來看，新車同樣擁有犀利的線條，造型時(shí)尚的輪圈配合隱藏式門把手，讓側(cè)面多了一些時(shí)尚的韻味。雙腰線搭配車門底部的凹陷印記，為車身帶來了很好的光影感。
尾部方面，新車走簡潔風(fēng)格，細(xì)長的尾燈撐起了尾部的動(dòng)感一面。同時(shí)，新車采用了隱藏式排氣布局，為新車增添時(shí)尚氣息。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4785/1840/1460mm，軸距為2765mm。
內(nèi)飾方面，新車同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雙輻式多功能方向盤搭配豎狀大尺寸懸浮式中控屏，為新車帶來不錯(cuò)的科技感。窄條幅式的全液晶儀表更加靠近擋風(fēng)玻璃，預(yù)計(jì)將會(huì)為駕駛員帶來良好的視覺效果。同時(shí)，類似游艇式電子換擋桿搭配較為平直的中控臺(tái)線條，提升車輛高級(jí)感。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)采用插電式混合動(dòng)力，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)將提供低、高功率兩種，最大功率分別為140kW和158kW，并將提供磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池。
長安啟源Q05
外觀方面，長安啟源Q05采用了全新的設(shè)計(jì)語言，與以往傳統(tǒng)格柵不同，新車采用了數(shù)智仿生擬態(tài)設(shè)計(jì)，科技感十足。同時(shí)新車還配有高亮電鍍條與側(cè)面呼應(yīng)點(diǎn)綴，質(zhì)感全面提升。
與前臉設(shè)計(jì)格調(diào)相呼應(yīng)，長安啟源Q05車身設(shè)計(jì)同樣簡潔明快。強(qiáng)壯有力的肩部線條，使車身姿態(tài)更加挺拔，側(cè)裙裝飾采用貫通啞光電鍍亮件，通過品質(zhì)顯性化，彰顯大氣感。此外，長安啟源Q05還將提供全新星辰藍(lán)車身配色。
長安啟源Q05的車尾部分大量橫向線條的采用，以及力量感霧燈口的設(shè)計(jì)，讓長安啟源Q05的車尾極具體量感和視覺張力。無尾排設(shè)計(jì)，簡潔大氣。背棘式高位制動(dòng)燈，與尾翼完美融合，運(yùn)動(dòng)感十足。值得一提的是，新車還采用電動(dòng)感應(yīng)尾門。
內(nèi)飾方面，長安啟源Q05內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)外觀的潮流科技風(fēng)格，整體采用了IP軟質(zhì)裝飾，增加了內(nèi)飾的識(shí)別度和高級(jí)感。同時(shí)，新車提供雅致棕、靜謐灰兩種內(nèi)飾配色。另外在細(xì)節(jié)上，新車配有前門環(huán)境氛圍燈、可開啟全景天窗。
配置方面，新車搭載12.3英寸中控屏、行車記錄儀、外后視鏡電動(dòng)折疊+加熱、感應(yīng)雨刮、19寸輪轂、全景天窗等。此外，新車全系標(biāo)配Auto-Hold自動(dòng)駐車、主架座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能鑰匙等。
在人車交互方面，長安啟源Q05部分車型不僅支持車機(jī)系統(tǒng)人臉識(shí)別登陸，還支持手機(jī)APP一鍵備車，讓用戶可以自由編輯出行時(shí)間、空調(diào)、座椅加熱等用車功能組合。長安啟源Q05還搭載車載語音助手和豐富的應(yīng)用生態(tài)。通過語音助手，用戶無需動(dòng)手就能完成空調(diào)、音樂、天氣、導(dǎo)航等功能設(shè)置控制。而涵蓋電影票購買、景點(diǎn)門票、美食查詢、酒店預(yù)定等場景的應(yīng)用生態(tài)，也將實(shí)現(xiàn)座艙與生活真正意義上的“萬物互聯(lián)”。智能化配置方面，125 Max版車型具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助的IACC集成式自適應(yīng)巡航，跟車行駛更順暢，車道保持更穩(wěn)定。
動(dòng)力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中長續(xù)航版的電機(jī)最大功率158kW，最大扭矩330N·m，百公里綜合油耗低至1.33L。續(xù)航里程方面，新車提供60km、125km兩種純電續(xù)航里程（CLTC）版本，綜合續(xù)航里程（CLTC）分別為1150km和1215km。
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責(zé)任編輯: 武昊天
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