全新廣汽傳祺GS8內飾手繪圖 液晶儀表/觸控大屏科技感爆棚

易車訊 近日,全新我們從相關渠道獲得了全新廣汽傳祺GS8內飾手繪圖,廣汽新車內飾將在8月29日開幕的傳祺長沙外圍女照片(電話微信181-2989-2716)長沙外圍女照片漂亮極品一炮打響成都車展上公布。作為家族中的內飾第二代車型,全新傳祺GS8內外全面革新,手繪在擁有更大氣穩重造型設計的圖液同時,其混動版車型還將搭載豐田第四代THS II混動系統。晶儀技感

雖然目前僅有手繪圖,表觸爆棚但是屏科也足以確定未來內飾的樣式和設計理念,車內最亮眼的全新地方就是兩塊巨大的顯示屏了,分別是廣汽大尺寸全液晶儀表盤,以及巨大中央觸控屏,傳祺未來車機系統應該會集成藍牙、內飾語音控制、手繪應用程序、圖液長沙外圍女照片(電話微信181-2989-2716)長沙外圍女照片漂亮極品一炮打響手機互聯等當下主流的功能。

此外,還能看到新樣式的三輻多功能方向,可以看到車內的大部分控制功能都集成到了中央觸控屏上,下方是空調出風口,有點特斯拉的感覺,電子換擋桿仍舊采用了常規的設計,但是底部采用了鏤空設計,可以存放物品,提升了實用性。





在本年度的國產甚至合資SUV重磅新車中,全新GS8都會是非常具備話題性的熱門產品,出色的工業設計能力,以及機械性能表現讓它具備了極強的實力,來自豐田的混動技術也是一個很大加分項。

外觀設計上,全新廣汽傳祺GS8依舊能看到第一代GS8的影子,“四平八穩”的設計雖然看起來還是比較傳統,但是氣勢和穩重感還是很強的。


全新廣汽傳祺GS8帶來了全新的“星鉆菱影”設計語言,“星鉆菱影”設計語言是廣汽傳祺的GS8研發設計團隊以“科技工業美學”為美學原點,為了強調工業的厚重、突顯數字化的科技感所構建的全新的家族式設計語言,這種設計語言今后也會在廣汽傳祺更多的新車型上使用。

第一代傳祺GS8
相比上一代車型,全新廣汽傳祺GS8前臉變得更為扁平,碩大的進氣格柵與兩側大燈橫向相連,整體感更強,也進一步提升了前臉的視覺寬度。

點陣式的前格柵采用類似于V字型的設計,官方稱之為“展威翼”格柵。具有金屬切割質感的鍍鉻飾條點狀式對稱排列,類似于數學公式一樣勻稱分布,突顯前臉的立體感。

除此之外,全新廣汽傳祺GS8將推出另一款“龍鱗翼”格柵,靈感是來源于代表王者的龍圖騰,發散式菱形格柵依次排列對稱分布,加上橫向貫穿式電鍍飾條,強化車頭縱向的延伸感,給人更加凌厲的視覺效果。

全新廣汽傳祺GS8的“征服之眼”LED大燈相當獨特,繼承了第一代GS8四顆燈珠矩陣式布局設計,在此基礎上加入了開合式設計,打造“征服之眼”頭燈,科技感十足。
開合式大燈具體如何工作呢?在啟動大燈時會采用類似翻蓋式的機械設計,緩慢點亮,很有未來設計感。炫酷的大燈搭配任意一種外觀造型都有比較強的辨識度,能滿足不同消費者的個性化選擇。

車身顏色方面,全新廣汽傳祺GS8新增了全新的墨璽綠配色。這款顏色比較少見,是GS8的設計師從墨玉及碧璽晶石中汲取靈感,經過數十次的調配研制而來,具有一定的高級質感。


第一代傳祺GS8
車身側面,全新廣汽傳祺GS8可以看做是第一代GS8的加大版,保留了第一代GS8部分的設計風格,不過加入了更顯力量感的腰線。在尺寸方面,全新廣汽傳祺GS8長/寬/高分別為4980/1950/1780mm,軸距達到了2920mm,比上一代GS8長度加長了145mm,寬度加寬了40mm,軸距也加長了120mm;這個尺寸與加大后的全新漢蘭達相比也略有優勢。

實拍車型搭載的是銀黑雙色多輻式輪圈,具有較強的精致感和運動感,與之匹配的是255/50 R20的輪胎。


第一代傳祺GS8
全新廣汽傳祺GS8車尾延續了第一代GS8的設計風格,“8”字形尾燈及后保險杠采用了全新的設計,雙邊雙出的排氣口的設計也保留了下來。


第一代傳祺GS8尾燈
全新的“8”字形尾燈看起來有點像航天器的噴氣口,同樣加入了六邊形棱鏡設計,點亮后能有不同的光影變化,視覺效果更佳。

此外,新車還可進行音樂燈光秀,啟動該功能后車上所有車燈就會隨著音樂的節奏閃動,還可以根據不同的用車情景設置了不同的光影效果,可玩度和體驗感更強。

在智能配置方面,新車還將搭載GS4 PLUS車上那套廣汽最新的超感交互智能座艙,除了有L2級輔助駕駛功能、車載互聯、語音識別等功能以外,還配備了手勢識別以及場景識別功能,便利性更強,具體功能或比GS4 PLUS豐富。

廣汽傳祺超感交互智能座艙概念圖
空間方面,據悉全新廣汽傳祺GS8先期推出七座車型,座椅布局采用2+3+2的方式,更大的車身尺寸能帶來更大的乘坐空間,期待它的實際表現。

動力方面,全新廣汽傳祺GS8除了有燃油版之外,最大的亮點就是增加了豐田THS混合動力版本車型,滿足用戶對動力系統的不同需求。第二代傳祺GS8燃油版車型,搭載的依然是廣汽自主研發的型號為4B20J1的第三代2.0TGDI發動機,與之匹配的是全新愛信8AT變速箱。該發動機最大功率為185kW,最大扭矩提升到了400N·m。

現款傳祺GS8搭載的4B20J1型號2.0T發動機
全新廣汽傳祺GS8混合動力版則是首次搭載豐田第四代THS混合動力系統的自主品牌車型,由2.0T發動機與豐田ECVT組成。
其中2.0T的發動機是廣汽集團自主研發的第三代米勒循環發動機,代號為4B20J2,并采用了GCCS燃燒控制系統,集成了EGR再循環、雙流道渦輪增壓器等新技術,使其最大凈功率達到140kW,最大凈扭矩達到320N·m,熱效率可達到40.23%。


搭載這套混動系統的全新廣汽傳祺GS8四驅車型能在6.9秒實現0-100km/h加速,NEDC工況下百公里油耗僅為5.5L,一箱油能跑1000公里左右,實現動力與油耗雙兼顧。
責任編輯: 趙瑜
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