威馬推雙品牌LOGO戰(zhàn)略 首款轎車(chē)M7年內(nèi)推出/E5內(nèi)飾官圖首發(fā)

易車(chē)訊 近日,威馬我們從官方渠道獲悉,推雙威馬首款轎車(chē)M7將于年內(nèi)推出,品牌天津東麗區(qū)品茶喝茶中高端喝茶場(chǎng)子崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門(mén)服務(wù)快速安排面到付款新車(chē)將擁有全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛能力,戰(zhàn)略并且會(huì)采用多個(gè)激光雷達(dá)的首款首硬件。同時(shí),轎車(chē)E5也將會(huì)在下半年推出。年內(nèi)推內(nèi)飾另外,官圖威馬未來(lái)還將推出雙品牌LOGO戰(zhàn)略,威馬天津東麗區(qū)品茶喝茶中高端喝茶場(chǎng)子崴信159+8298+6630提供外圍女小姐上門(mén)服務(wù)快速安排面到付款啟用新的推雙出行版LOGO,以及個(gè)人版LOGO。品牌

威馬首款轎車(chē)M7年內(nèi)推出
通過(guò)威馬官方傳遞出的戰(zhàn)略最新消息,能知道該品牌旗下首款轎車(chē)M7將會(huì)在年內(nèi)推出,首款首擁有基于激光雷達(dá)硬件和500-1000TOPS算力的轎車(chē)全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛能力。

威馬Maven概念車(chē)
M7的年內(nèi)推內(nèi)飾外觀可能會(huì)基于此前的威馬Maven概念車(chē)打造,擁有最新的家族式設(shè)計(jì),威馬此前表示Maven的阻力系數(shù)僅為0.23,NEDC續(xù)航里程800公里,可具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能和L4級(jí)自動(dòng)停車(chē)能力。

此外,我們還首次看到了M7的內(nèi)飾設(shè)計(jì),能看到采用了當(dāng)前最流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)理念,方向盤(pán)看起來(lái)可能會(huì)采用觸控式設(shè)計(jì),中控臺(tái)副駕駛側(cè)可能還擁有一個(gè)小尺寸LED顯示屏。
另外,值得一提的車(chē)內(nèi)中控臺(tái)上方的大尺寸屏幕設(shè)計(jì),看起來(lái)像是采用了一整塊巨大的彩色屏幕,如果軟件優(yōu)化得當(dāng),顯然可以擁有比目前大部分廠家車(chē)型上雙聯(lián)屏樣式屏幕更棒的車(chē)輛信息和視覺(jué)顯示效果。

威馬E5內(nèi)飾官圖首發(fā)
威馬E5的內(nèi)飾官圖也首次發(fā)布,能看到新車(chē)擁有全液晶儀表盤(pán),以及中控臺(tái)大尺寸觸控屏,是當(dāng)前汽車(chē)制造領(lǐng)域非常流行的設(shè)計(jì),該車(chē)NEDC續(xù)航里程505公里,電池組容量58.589千瓦時(shí),電動(dòng)機(jī)功率120千瓦,主打純電中型車(chē)市場(chǎng)。



威馬將推雙品牌LOGO戰(zhàn)略
最后,我們知道威馬未來(lái)還將啟用雙品牌LOGO戰(zhàn)略,分別針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)推出針對(duì)性的產(chǎn)品,最新設(shè)計(jì)的LOGO看起來(lái)更加的簡(jiǎn)潔,車(chē)標(biāo)各個(gè)元素的比例匯集在一起,擁有更加和諧的美感,其中包括:


● 出行版LOGO
采用圓形外框設(shè)計(jì),其中囊括了“用戶(hù)、車(chē)、補(bǔ)能、供應(yīng)鏈、渠道”的生態(tài)系統(tǒng),將應(yīng)用于威馬旗下共享用戶(hù)車(chē)型。

●個(gè)人版LOGO
采用橢圓形外框設(shè)計(jì),代表了“個(gè)性、創(chuàng)新、現(xiàn)代感、張力”的品牌內(nèi)涵,將應(yīng)用于威馬旗下私享用戶(hù)車(chē)型。

整車(chē)OTA功能持續(xù)更新
| 2021 Q3 | 2021 Q4 | |
|---|---|---|
| 語(yǔ)音助手 | SOA持續(xù)優(yōu)化,如增加自定義專(zhuān)屬場(chǎng)景、場(chǎng)景管理方式升級(jí)、可調(diào)用更多車(chē)輛模塊及功能 | |
| 語(yǔ)音播報(bào)(車(chē)外) | 全新語(yǔ)音平臺(tái) | |
| 語(yǔ)音調(diào)動(dòng)(大燈/頂燈/雨刮/后視鏡…) | ||
| 控車(chē)助手 | 手機(jī)消息實(shí)時(shí)提醒(溫度/下雨關(guān)窗/防盜…) | 預(yù)約充電 |
| 泊車(chē)助手 | HAVP持續(xù)優(yōu)化,如控制距離加長(zhǎng),學(xué)習(xí)路線數(shù)目增加,開(kāi)放更多泊車(chē)場(chǎng)景等 | |
| RPA/APA | PAVP上線 | |
| 駕駛助手 | 分心提醒+疲勞關(guān)懷 | |
| 在線娛樂(lè) | 雷石K歌+行車(chē)轉(zhuǎn)橫屏 | 全新愛(ài)奇藝交互+全新百度導(dǎo)航 |
威馬未來(lái)還將提升OTA的頻率,繼續(xù)通過(guò)軟件更新還優(yōu)化車(chē)輛的硬件使用功能,在今年三季度和四季度將會(huì)持續(xù)對(duì)語(yǔ)音助手、控車(chē)助手、泊車(chē)助手等方面進(jìn)行升級(jí)。特別是在四季度,威馬與百度合作開(kāi)發(fā)的PAVP無(wú)人駕駛自動(dòng)泊車(chē)功能將會(huì)到來(lái),可達(dá)到商城、寫(xiě)字樓等限定場(chǎng)景的L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。
責(zé)任編輯: 趙瑜
(責(zé)任編輯:知識(shí))
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