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時間:2025-11-22 11:32:49 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:知識
易車原創(chuàng) 2021廣州車展將于11月19日正式拉開帷幕,將會有全球首發(fā)車54輛、概念車28輛,國內(nèi)外參展車企將會展出新能源車241輛,屆時展車總數(shù)達1020輛。接下來,易車將會為大家全面報道這場年度汽 廣州美女兼職外圍上門外圍女(微信156-8194-*7106)一二線城市預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源

易車原創(chuàng) 2021廣州車展將于11月19日正式拉開帷幕,廣州將會有全球首發(fā)車54輛、車展概念車28輛,熱門廣州美女兼職外圍上門外圍女(微信156-8194-*7106)一二線城市預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源國內(nèi)外參展車企將會展出新能源車241輛,探館屆時展車總數(shù)達1020輛。匯總接下來,豐田易車將會為大家全面報道這場年度汽車盛宴。颯領(lǐng)
今天的廣州2021廣州車展熱門探館匯總精選內(nèi)容,將會為大家搶先帶來包括廣汽豐田威颯、車展斯巴魯SOLTERRA、熱門寶馬全新2系雙門轎跑車、探館一汽-大眾新款速騰等車在內(nèi)的匯總多款重磅新車,它們接下來都會上市或亮相。豐田

在2021廣州車展開幕前期,颯領(lǐng)易車前方探館團隊拍攝到了廣汽豐田威颯的廣州宣傳海報,它是一汽豐田凌放的兄弟車,這款全新豪華中型SUV將于本屆車展正式亮相廣汽豐田展臺,將搭載2.0L汽油及2.5L混動系統(tǒng)。




從此前申報圖來看,該車采用豐田最新家族式設(shè)計,大尺寸中網(wǎng)格柵位于下方,上方則采用封閉造型,細長條的頭燈,格柵內(nèi)部菱形元素,都使其看上去更犀利。側(cè)面采用類似轎跑SUV的風格,看上去更偏運動屬性,尾部采用時下流行的貫穿式車燈設(shè)計,與前臉設(shè)計相呼應。

動力方面新車搭載2.0L汽油及2.5L混動系統(tǒng),2.0L發(fā)動機最大功率126千瓦,2.5L最大功率131千瓦。

在2021廣州車展開幕前夕,廣州美女兼職外圍上門外圍女(微信156-8194-*7106)一二線城市預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源易車前方探館團隊拍攝到了廣汽豐田鋒蘭達,該車為國產(chǎn)版本的卡羅拉Cross,定位緊湊型SUV,將在即將于11月19日開幕的廣州車展上首發(fā),動力將會搭載2.0L自吸發(fā)動機。

外觀方面,廣汽豐田鋒蘭達整體造型與此前發(fā)布的日規(guī)版車型區(qū)別不大,其中前臉采用了大尺寸的進氣格柵,內(nèi)部用黑色網(wǎng)狀元素裝飾,前燈組采用了細長的造型設(shè)計,加上下方粗壯的保險杠,整體看上去更加動感。


廣汽豐田鋒蘭達側(cè)面翼子板和C柱下方形成相對的箭頭造型,加上黑色輪圈和側(cè)包圍的包裹,看起來提升了整車的力量感。車身尺寸方面,長/寬/高分別為4485/1825/1620毫米,軸距2640毫米。

內(nèi)飾目前還沒有發(fā)布,預計廣汽豐田鋒蘭達大體將沿襲海外版車型,中控臺設(shè)計簡潔,配備了懸浮式的屏幕,Toyota Safety Sense主動安全系統(tǒng)預計不會缺席。

動力系統(tǒng)方面,目前已知的信息是,廣汽豐田鋒蘭達將會搭載2.0L自吸發(fā)動機,預計功率126千瓦,扭矩209牛·米,匹配CVT無極變速箱。

在2021廣州車展開幕前夕,易車前方探館團隊拍攝到了阿圖柯實車,該車將在11月19日迎來實車首秀。在早前落幕的重慶車展上,官方公布了阿圖柯造型及內(nèi)飾官圖。作為廣汽三菱打造的緊湊型純電動SUV,阿圖柯在廣汽埃安AION V車型基礎(chǔ)上打造而來。


阿圖柯融合了三菱汽車“Dynamic Shield”家族式設(shè)計語言,具有新能源車屬性的同時又延續(xù)了三菱的設(shè)計元素。阿圖柯的前進氣格柵棱角分明,力量感十足。新車的前大燈采用方形設(shè)計,機械感較強,采用高、中、低三段功能分離的布局,富有視覺沖擊力。





來到內(nèi)飾部分,阿圖柯采用簡潔的中控臺造型,搭配三幅方向盤,中間是巨大的懸浮式屏幕。另外,新車將配備全液晶儀表盤和旋鈕的換擋機構(gòu),這在新能源車型中是較為常見的。




動力部分,阿圖柯分別搭載最大功率135千瓦及165千瓦的驅(qū)動電機,電池采用三元鋰電池,能量密度170瓦時/千克,綜合續(xù)航里程520公里。

在2021廣州車展開幕前期,易車前方探館團隊拍攝到了一汽豐田卡羅拉Cross的實車諜照。新車定位緊湊型SUV,或?qū)⒚麨椤颁J放”,將于車展正式亮相,動力方面將搭載2.0L發(fā)動機。



盡管新車包覆的比較嚴密,但從輪圈等細節(jié)來看,與之前曝光的申報圖車型完全相同,因此新車應該就是一汽豐田卡羅拉Cross。


外觀方面,一汽豐田卡羅拉Cross整體造型與此前發(fā)布的日規(guī)版車型區(qū)別不大,其中前臉采用了大尺寸的進氣格柵,內(nèi)部用黑色網(wǎng)狀元素裝飾,前燈組采用了細長的造型設(shè)計,加上下方粗壯的保險杠,整體看上去更加動感。

車輛側(cè)面翼子板和C柱下方形成相對的箭頭造型,加上黑色輪圈和側(cè)包圍的包裹,看起來提升了整車的力量感。車身尺寸方面,長寬高分別為4460/1825/1620毫米,軸距2640毫米。

動力方面,一汽豐田卡羅拉Cross將會搭載2.0L自吸發(fā)動機,發(fā)動機最大功率126千瓦,扭矩209牛·米,與之匹配的是CVT無級變速箱。

在2021廣州車展開幕前期,易車前方探館團隊拍攝到了東風英菲尼迪QX60的實車諜照。新車將在廣州車展上正式發(fā)布。作為英菲尼迪在華推出的第三款國產(chǎn)車型,定位豪華中大型SUV。




從此前工信部發(fā)布的申報圖來看,東風英菲尼迪QX60與海外版車型基本保持一致,新車延續(xù)了家族化設(shè)計理念,前臉大面積鍍鉻元素的加入讓其頗具力量感。車身尺寸方面,新車長寬高為5127/2005/1767毫米,軸距2900毫米。

內(nèi)飾方面,新車也與海外版車型保持一致,采用了簡潔的設(shè)計風格,懸浮式中控屏幕增加了車輛的科技感,中控屏幕下方為空調(diào)出風口,而空調(diào)的控制面板帶有背光效果。


動力部分,東風英菲尼迪QX60搭載2.0T VC-Turbo渦輪增壓發(fā)動機,最大功率185千瓦。傳動部分,匹配9速自動變速箱,并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

在2021廣州車展開幕前夕,易車前方探館團隊拍攝到斯巴魯SOLTERRA實車,該車已于11月11日正式全球首發(fā),據(jù)悉其將于2022年在日本、中國、美國、加拿大、歐洲等市場上市。




新車外部尺寸長4690毫米、寬1860毫米、高1650毫米,軸距2850毫米。動力方面,150千瓦電動機配合前輪驅(qū)動,71.4千瓦時電池對應續(xù)航530公里;前后雙電機綜合功率160千瓦,配合四輪驅(qū)動,電池容量相同的情況下續(xù)航里程460公里。此外,車輛支持最高150千瓦的快速充電。


從此前官方發(fā)布的內(nèi)飾來看,SOLTERRA內(nèi)飾設(shè)計較為傳統(tǒng),T字型的布局將每個功能分區(qū)切割開來,其中控區(qū)域較為寬大,功能調(diào)整按鍵基本上都采用了觸摸的操控。從圖中看過去,換擋機構(gòu)換成了旋鈕,這也是不少電動車慣用的設(shè)計手法,儀表盤的尺寸并不大,但可顯示的信息很豐富。
據(jù)了解,SOLTERRA基于由斯巴魯和豐田共同開發(fā)的e-SUBARU GLOBAL PLATFORM平臺打造而來,其可以通過組合車身前中后等數(shù)種模塊和單元,高效的實現(xiàn)應用于多種不同的EV車。在四驅(qū)車型中,車輛配備了X-MODE AWD控制系統(tǒng),從而增強操控性和穩(wěn)定性。此外,車輛還加入了Grip Control配置,以確保非鋪裝路面的行駛性能。

在2021廣州車展開幕前夕,易車前方探館團隊拍攝到全新2系雙門轎跑車的實車,仍然采用了比較傳統(tǒng)的小尺寸雙腎形格柵,延續(xù)寶馬2系跑車的基因,細節(jié)的變化在前后車燈、前部兩側(cè)位置的三角形導風口以及車身尺寸。


全新2系雙門轎跑撤并未采用寶馬在4系上使用的最新的大嘴格柵造型,而是仍然采用了比較傳統(tǒng)的小尺寸雙腎形格柵,延續(xù)寶馬2系跑車的基因和輝煌。細節(jié)的變化在前后車燈、前部兩側(cè)位置的三角形導風口以及車身尺寸。

側(cè)面則是典型的雙門跑車設(shè)計,經(jīng)典的霍夫邁斯特拐角沒有缺席,尾部大燈采用熏黑設(shè)計,內(nèi)部燈帶設(shè)計與頭燈形成前后呼應,下方大面積的黑色保險杠、擴散器加上雙邊共兩出的設(shè)計突出了這款車的運動屬性。

內(nèi)飾方面,全新2系通過數(shù)字儀表盤和高位六邊形觸摸屏提升了設(shè)計感和科技感,在細節(jié)方面對于中控鍍鉻飾條以及門板細節(jié)圖案的刻畫讓其看上去有所不同。
動力總成方面,230i搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率255馬力,最大扭矩400牛·米。M240i搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率382馬力,最大扭矩500牛·米,230i 0-60英里加速時間5.5秒內(nèi),而M240i則為4.1秒。

在2021廣州車展開幕前夕,易車前方探館團隊拍攝到了即將在車展首發(fā)的一汽-大眾新款速騰宣傳海報。作為中期改款車型,大眾新款速騰針對外觀及內(nèi)飾進行了較大幅度調(diào)整。

外觀設(shè)計方面,新款大眾速騰針對前臉造型進行了一系列調(diào)整,看上去更顯大氣。進氣格柵內(nèi)部以鍍鉻飾條貫穿,加上點陣式組合,配合開眼角的大燈設(shè)計,提升了運動感,看起來更加時尚。??????
內(nèi)飾設(shè)計方面,通過此前曝光的諜照,新款大眾速騰車內(nèi)最最明顯的變化莫過于中控和儀表盤雙液晶屏的組合,雙屏設(shè)計也是時下流行的設(shè)計理念,提升了整車科技感。

動力總成方面,新款大眾速騰預計不會發(fā)生變化,將繼續(xù)搭載1.2T、1.4T發(fā)動機,功率和扭矩分別為85千瓦/175牛·米,85千瓦/200牛·米,85千瓦/250牛·米,傳動系統(tǒng)與之匹配的是5擋手動或7擋雙離合變速箱。

在2021廣州車展開幕前夕,易車前方探館團隊拍攝到一組上汽大眾新款威然實車圖。據(jù)悉,將在本屆車展首發(fā)的新款威然主要變化集中在內(nèi)飾,包括換裝大尺寸中控屏,將為消費者們帶來更加便利的使用體驗。

造型方面,由于車身被厚重的位置所層層包裹,我們判斷新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型設(shè)計,并在造型細節(jié)方面稍微調(diào)整,包括采用全新樣式的尾燈組。


新車主要變化集中在內(nèi)飾部分,通過放大此前曝光的申報圖,我們可以清晰的看到中控屏造型的變化,新款威然采用了與新款途觀L相同的懸浮式大尺寸中控液晶屏,換擋桿造型也疑似升級為旋鈕式換擋。


動力部分,預計新款威然將延續(xù)現(xiàn)款車型動力組合,包括搭載高低功率版本2.0TSI發(fā)動機,傳動部分,匹配7速雙離合變速箱。

在2021廣州車展開幕前夕,易車前方探館團隊拍攝到了疑似全新傳祺GS8大師版。新車基于傳祺GPMA架構(gòu)打造,官方將其定位于中大型SUV。全新傳祺GS8內(nèi)外全面革新,更趨于年輕消費者喜好。動力方面,其混動版車型還將搭載豐田第四代THS II混動系統(tǒng)。





外觀設(shè)計上,全新廣汽傳祺GS8依舊能看到第一代GS8的影子,“四平八穩(wěn)”的設(shè)計雖然看起來還是比較傳統(tǒng),但是氣勢和穩(wěn)重感還是很強的。大師版預計將會采用“龍鱗翼”格柵,靈感是來源于代表王者的龍圖騰,發(fā)散式菱形格柵依次排列對稱分布,加上橫向貫穿式電鍍飾條,強化車頭縱向的延伸感,給人更加凌厲的視覺效果。


第二代GS8的“征服之眼”LED大燈相當獨特,繼承了第一代GS8四顆燈珠矩陣式布局設(shè)計,在此基礎(chǔ)上加入了開合式設(shè)計,打造“征服之眼”頭燈,科技感十足。

車身側(cè)面,第二代GS8可以看做是第一代GS8的加大版,保留了第一代GS8部分的設(shè)計風格,不過加入了更顯力量感的腰線,搭配傳祺的光影曲面,讓側(cè)面看起來更立體更霸氣。尺寸方面,全新廣汽傳祺GS8長/寬/高分別為4980/1950/1780毫米,軸距達到了2920毫米,比上一代GS8長度加長了145毫米,寬度加寬了40毫米,軸距也加長了120毫米。

內(nèi)飾部分,相比于現(xiàn)款車型,全新廣汽傳祺GS8內(nèi)飾風格無疑更具科技感,采用時下流行的簡潔設(shè)計風,中控區(qū)域使用大尺寸的懸浮式大屏設(shè)計,同時還配備了全液晶儀表盤及電子擋把等配置豐富,帶給人眼前一亮的感覺。

第二代傳祺GS8燃油版搭載2.0T發(fā)動機+愛信最新一代8AT動力總成,2.0T發(fā)動機最大功率185千瓦,最大扭矩400牛·米,相比第一代的GS8在最大扭矩上略有提升,并將有兩驅(qū)與四驅(qū)車型可供選擇。

混動版的動力系統(tǒng)由2.0TM發(fā)動機+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)組成,并將提供前驅(qū)以及電四驅(qū)兩個版本,其中發(fā)動機最大功率140千瓦,最大扭矩320牛·米,電機的最大功率為134千瓦,最大扭矩為270牛·米。

除了今天的熱門新車探館匯總內(nèi)容外,在11月19日的2021廣州車展開幕之前,我們還將為大家?guī)砀嚓P(guān)于新車的內(nèi)容,包括更多在探館中看到的熱門新車,必看重磅新車,以及上市新車。
責任編輯: 趙瑜
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