預計8月底上市 第二代長安CS55 PLUS前景展望

易車原創 自第二代長安CS55 PLUS亮相以來,預計月底許多網友表示:“能不能6月份上市”、上市“9月上市等不起”。第代海口外圍上門(海口外圍預約外圍上門外圍女)電話微信156-8194-*7106一二線城市外圍預約、空姐、模特、熟女、白領、老師、優質資源這臺新車確實有很多的長安亮點和提升,我很理解大家期待新車的前景心情。今天我們就對第二代長安CS55 PLUS做一個新車展望,展望預測一下它的預計月底上市時間,看看它與競品相比有哪些優勢,上市解讀一下它與老款車型相比有哪些變化,第代值不值得大家等待。長安

長安CS55系列在2021年5月取得了8239輛的前景成績,隨著5月銷量數據的展望公布,CS55系列累計銷量已經突破50萬輛。預計月底
在聊新車之前,上市我們先來回顧一下長安CS55系列的第代發展歷程,讓大家對長安CS55系列有更多的海口外圍上門(海口外圍預約外圍上門外圍女)電話微信156-8194-*7106一二線城市外圍預約、空姐、模特、熟女、白領、老師、優質資源了解。

2017款 長安CS55
2017年7月,長安CS55在杭州正式推出,上市首月銷量破萬,上市半年銷量突破10萬,該車型的推出不僅豐富了長安汽車的SUV陣列,也為年輕消費者提供了更多選擇。

2018款 長安CS55 藍動型
2018年9月12日,新款長安CS55及長安CS55藍動版正式上市。藍動版與普通版最大的區別在于,藍動版車型搭載了48V輕混系統。2018年,CS55藍動版獲得了中國生態汽車評價(C-ECAP)金牌。看得出來,長安在CS55系列上做了一些新嘗試。

2020款 長安CS55 PLUS
2019年11月22日,第一代CS55 PLUS在廣州車展上市。長安汽車表示,CS55 PLUS是專為新青年量身打造的車型,該車型的推出也進一步夯實了長安汽車在SUV市場中的優勢。

2021款 長安CS55 PLUS藍鯨版
2020年8月17日,長安CS55 PLUS藍鯨版正式上市,新車首次搭載了藍鯨NE 1.5T發動機+7速濕式雙離合變速箱,最大功率132kW,峰值扭矩300N·m。
2021年,長安CS55系列月均銷量依然保持在1萬臺以上,可見消費者對CS55系列的認可與喜愛。

前輩們表現優秀,為第二代長安CS55 PLUS打下了口碑基礎,那么第二代長安CS55 PLUS將怎樣接棒呢?新車相對現款車型有哪些變化呢?我們往下看。

由于目前第二代長安CS55 PLUS還沒有公布詳細的參數信息,我們就現有的信息進行亮點解讀:
1、第二代長安CS55 PLUS采用了“新科技智慧美學”設計語言,顏值更高,更顯年輕。
2、全液晶儀表盤和懸浮式中控屏采用錯落布局,神似長安UNI-K。
3、軸距2656mm,相較現款車型增加6mm,后排舒適性有保障。
4、采用藍鯨新一代NE 1.5T發動機,發動機功率138kW,較上一代提升6kW。

外觀部分,第二代CS55 PLUS前格柵更加寬大,與大燈相結合形成整體。日行燈采用環形設計,前保險杠包圍更加硬朗,這樣的設計使得車頭力量感更強。據了解,第二代CS55 PLUS車身尺寸為4515/1865/1680mm,軸距為2656mm,相較2021款長安CS55 PLUS增加6mm。

從這個位置我們可以看到360全景影像的攝像頭,2021款車型頂配才有這個配置,期待第二代長安CS55 PLUS?能夠將它下放,進一步提升性價比。

新車采用了五幅式輪圈,輪圈尺寸為19英寸,輪胎尺寸為225/55 R19,刀鋒狀的設計與車身剛勁的風格相呼應。

尾燈不再使用貫穿式設計,整體看上去更加修長簡練,尾燈中也包含環形元素,與日行燈相呼應。隨著牌照安裝位置上調,車尾看上去整體感更強。

內飾部分,第二代CS55 PLUS采用了全新的內飾設計。平底方向盤、獨特的儀表盤布局以及隱藏式空調出風口,看上去神似長安UNI-K。單從視覺角度來講,新車型的內飾更簡潔,全液晶儀表盤和懸浮式中控屏增強了科技感。
據了解,第二代CS55 PLUS將提供更多的內飾顏色供客戶選擇,滿足消費者對個性的追求。

在方向盤的位置我們看到了人臉識別攝像頭,這說明長安CS55 PLUS也將進入刷臉開車的隊伍,便捷性提升。
除內飾布局外,變化最大的還屬擋桿區域。新車型采用了電子擋桿設計,下方為駕駛模式轉換旋鈕。新車型還會配備手機無線充電的功能。

中控屏操作界面中,我們看到了OTA升級按鈕,這個配置在現款車型上就是標配,新車型上也沒有缺席。另外,中控屏支持主題換膚,滿足車主對個性化的需求。

空間方面,第二代長安CS55 PLUS軸距相較2021款長安CS55 PLUS增加6mm,達到2656mm。在前排座椅調至合適位置時,身高182cm的體驗者坐在后排,頭部空間一拳兩指,腿部空間兩拳,空間寬敞。

第二代長安CS55 PLUS后排地板凸起較低,即使乘坐3人也不會顯得擁擠。值得一提的是,后排中央頭枕和中央扶手新車都有配備。


據了解,第二代CS55 PLUS搭載藍鯨新一代NE 1.5T發動機+藍鯨7DCT變速器,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,較上一代提升6kW。目前長安汽車的大部分車型都搭載了藍鯨動力系統,第二代CS55 PLUS的動力數值提升不大,期待它能在加速、油耗方面給我們驚喜。
單從設計來講,第二代CS55 PLUS可以說是改頭換面了,對于期待新穎設計的消費者來說,這無疑是個好消息,新車在動力方面也有所提升。目前看得出來,第二代CS55 PLUS想通過進一步年輕化,收獲更多年輕消費者的認可,這就是它的接棒方式。那么第二代CS55 PLUS上市后會遇到哪些對手呢?我們來看看。
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