全新奔馳GLC全球首發 同步C級造型風格/新增插混車型
易車訊6月1日,全新C全球首全新奔馳GLC通過網絡全球首發,奔馳步我們從海外渠道獲悉了此次換代車型的發同上海長寧同城美女約炮上門服務vx《749*3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達相關信息。全新奔馳GLC采用新家族式設計語言,型風型從內到外煥然一新。格新



在最新設計語言的增插加持下,全新奔馳GLC造型視覺沖擊力變得更強,混車前臉最大的全新C全球首變化莫過于前大燈組采用了“開眼角”設計,同時燈組內部日行燈點亮后有著更高的奔馳步辨識度,配合全新造型的發同前包圍,也讓全新奔馳GLC在造型細節的型風型把控上更加精致。


車側造型看似變化不大,格新但實際上包括外后視鏡及門把手位置都進行了下移,增插車身腰線也有所改動。混車尾部依舊了保持了現款車型的全新C全球首上海長寧同城美女約炮上門服務vx《749*3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達圓潤線條,尾燈組換裝最新家族化設計風格的三角形樣式,造型犀利,所配備的雙邊共兩出式排氣則提升了車尾的運動感。整車風阻系數從0.31降至0.29Cd。


內飾毫無疑問是全新奔馳GLC自身最大的變化點,新車換裝了與全新C級相同的最新家族化內飾設計風格,12.3英寸全液晶儀表、略微向駕駛員傾斜的11.9英寸中控屏及全新樣式的三輻式方向盤的加入,更提升了車內的科技化氛圍。



除此之外,中控屏集成第二代MBUX人機交互系統,支持OTA升級。在諸如應用、智能化方面均有提升,預計未來國產長軸距版本還將針對中國市場進行本土化升級。配置部分,全新奔馳GLC全系標配無線充電及前排座椅加熱等豐富功能。

動力部分,全新奔馳GLC提供燃油版及插電混動版以供消費者選擇,其中GLC 300車型搭載高功率版本2.0T發動機+48V輕混系統,最大功率192千瓦,峰值扭矩400牛·米,而ISG電機提供17千瓦和200牛·米的支持。
在北美市場,4Matic四驅車型擁有后輪轉向技術,GLC 300還提供后驅車型可選,均匹配9速自動變速箱。

插電式混合動力車型配備100千瓦電動機,電驅扭矩可達440牛·米,搭配31.2千瓦時動力電池和60千瓦快充,WLTP工況續航100公里以上。


長久以來國內豪華中型SUV市場絕大多數的市場份額,都被來自德系豪華三強的奔馳GLC、寶馬X3及奧迪Q5L所牢牢占據。盡管現款車型已處于產品周期末端,但依然以領跑者的姿態在銷量榜中領先于寶馬X3與奧迪Q5L。本次發布的全新奔馳GLC看似造型變化不大,但實際上針對內飾造型、配置及動力系統都進行了全面升級。作為三款車型中最先完成垂直換代的車型,全新奔馳GLC憑借著逐級下放的家族化內飾及科技化配置,已全面領先于兩大競爭對手,坐擁“三叉星徽”強大品牌號召力及過往所積攢的良好口碑,您是否看好全新奔馳GLC未來國產上市后繼續領跑豪華中型SUV市場呢?

通過易車App“銷量榜”可以看到,奔馳GLC在國內的銷量較好,4月位列同級第2名。如需更多數據,可以上易車App查詢。
責任編輯: 秦慶寶
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