易車訊在成都車展開幕之際，成都車展易車前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到一組MG Cyberster實(shí)車圖片。探館新車曾在7月開幕的亮相深圳包夜學(xué)生妹（電話微信156-8194-*7106）一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源古德伍德速度節(jié)上全球首發(fā)，也是成都車展第一臺(tái)在古德伍德完成動(dòng)態(tài)首秀的中國(guó)品牌量產(chǎn)車型。

Cyberster有著“獵風(fēng)者”前臉、探館“激光腰帶”側(cè)面和“赤翼”尾燈，亮相還有電動(dòng)剪刀門。成都車展另外車頂采用可電動(dòng)折疊的探館帆布軟頂，保留傳統(tǒng)敞篷跑車的亮相典雅氣質(zhì)。

前臉?biāo)问酱鬅襞c車頭線條融合的成都車展恰到好處，扁平而突出的探館鼻錐配合夸張的前包圍呈現(xiàn)出非常運(yùn)動(dòng)的視覺效果，下滑的亮相引擎蓋上隆起的肌肉線條，配合夸張的成都車展深圳包夜學(xué)生妹（電話微信156-8194-*7106）一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)氣格柵，無(wú)不彰顯著全車的探館暴力美學(xué)。

車身側(cè)面保持了英倫小跑車的亮相優(yōu)雅線條，甚至能看出一些當(dāng)年MG TF的身影，流線型的車身扁平而低趴。另外概念車的電動(dòng)剪刀門也得以保留。車尾的造型也足夠夸張，甚至比當(dāng)初的概念車更激進(jìn)，貫穿式尾燈下是箭頭狀的轉(zhuǎn)向燈組和空氣動(dòng)力學(xué)套件，配合后杠處的底部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，自帶超跑氣質(zhì)和科技屬性。

名爵Cyberster內(nèi)飾整體采用優(yōu)雅的流線設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上采用翻毛皮材質(zhì)以及縫線工藝進(jìn)行點(diǎn)綴。本次亮相的實(shí)車與此前官圖車型的酒紅色內(nèi)飾風(fēng)格，而是采用了紅白黑撞色設(shè)計(jì)。

新車座椅采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，主副駕座艙完全分割開。座椅采用Y字形運(yùn)動(dòng)座椅，具有不錯(cuò)的包裹性。三聯(lián)屏信息采用分區(qū)設(shè)計(jì)，可以保證駕駛者更加專注于駕駛。下方中控面板采用碳纖維打造。本次亮相的實(shí)車采用了半輻方向盤，并用NAPPA真皮進(jìn)行縫制，堅(jiān)兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，Cyberster將推出單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力車型，而單電機(jī)后驅(qū)車型還提供高、低功率兩種版本。單電機(jī)后驅(qū)車型低功率版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為231千瓦，高功率版本的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為250千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)版車型的前、后軸各搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率分別為150千瓦和250千瓦。此前，上汽有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新車有望在第三季度上市，實(shí)現(xiàn)上市即交付的目標(biāo)。

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責(zé)任編輯: 許振宇