發布時間:2025-11-23 06:21:30 來源:骨軟筋酥網 作者:百科

易車訊日前,保時布廣保時捷正式公布了2021廣州車展的州車展陣參展陣容。據悉,容全蘇州姑蘇(約炮)美女yp全套vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達保時捷全新Cayenne Turbo GT與一款神秘中置賽車將正式亮相。新C銜據此前消息分析,保時布廣這款神秘中置賽車疑似為718 GT4 RS。州車展陣
Cayenne Turbo GT
此前,容全保時捷Cayenne Turbo GT已經正式開啟預售,新C銜預售價為243.8萬元。保時布廣新車相較于此前最強動力的州車展陣蘇州姑蘇(約炮)美女yp全套vx《1662-044-1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達Cayenne Turbo Coupe車型,新車在造型細節方面有所調整,容全并且動力提升明顯。新C銜其搭載的保時布廣4.0T雙渦輪增壓V8發動機最大功率可達471kW。



造型方面,州車展陣新車與Cayenne Coupe基本保持一致,容全但在細節方面有所不同。車輛采用了GT特色的前裙板,并帶有醒目的擾流唇和加大的側冷卻進氣口,以及金屬釹色22英寸GT Design輪圈。其他GT特色的設計包括縱向嵌入車頂擾流板的碳纖維側板,以及可自主延伸的后擾流唇,該部件較Cayenne Turbo Coupe加大了25mm,從而可在車輛達到極速時增加高達40 kg的下壓力。此外,新車還增加了北極灰色車漆可供選裝。


其他參數方面,相較于此前車系中性能最強的Cayenne Turbo Coupe,新車的底盤高度降低了17mm,被動底盤組件和主動控制系統經重新設計和優化,進一步趨向極致性能與操控。




新車采用四座布局,并在內飾中大量使用了Alcantara元素,配合一系列GT特色設計,強調了車輛鮮明的運動風格。新車搭載了全新一代保時捷通訊管理系統(PCM),不僅全面兼容Apple CarPlay,且已深度整合 Apple Music。

動力方面,新車搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率可達471kW,最大扭矩850N·m,車輛0-100km/h加速僅需3.3秒,最高車速達300km/h。車輛還標配了品牌引以為傲的所有底盤系統,且動力系統和底盤均重新調校,以實現更佳的操控和性能。同時,保時捷更為新車特別開發了性能輪胎。這也成就了其在紐博格林北環賽道創下7:38.9的SUV組別圈速紀錄。
718 Cayman GT4 RS
不久前,在紐博格林北環賽道上,一輛輕度偽裝的量產版718 Cayman GT4 RS以7:04.511完成了20.6 km的單圈,比718 Cayman GT4縮短了23.6秒。同時,新車完成全長20.832 km的紐北單圈僅用時7:09.300。

外觀方面,保時捷718?Cayman?GT4 RS基于普通GT4車型打造,但增加了更多夸張的空氣動力學套件,巨大尾翼也看出其獨特的屬性,718?Cayman?GT4 RS的出現也是保時捷該系列車型首次運用“RS”的標識,在車頭新車的前備廂蓋上新增了兩個進氣口,造型與上一代911 GT3 RS相似。前面和側面的“通風口”更大,可以使保時捷更有效的給制動系統冷卻。

在保時捷的命名體系中,RS代表賽車運動(Rennsport)。作為首款冠以RS之名的 718,718 Cayman GT4 RS從車身結構、下壓力與功率、到響應性方面全方位注入了RS基因。


動力總成部分,保時捷718?Cayman?GT4 RS將搭載4.0升水平對置6缸發動機,但經過優化調校后,該發動機的最大功率有望接近500馬力。GT4 RS也可以使用GT3 RS的6速手動變速箱或7速PDK雙離合器。


據悉,新車配備了賽車座椅以保護車手安全,其配備的米其林競馳Pilot Sport Cup 2 R輪胎后續將作為選裝提供。718 Cayman GT4 RS測試車的駕駛者是保時捷品牌大使和研發車手Jorg Bergmeister。作為車輛研發的一部分,車手已為車輛的測試和調試駕駛投入了超500個小時。
責任編輯: 馮禹森
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