現(xiàn)代IONIQ 6最新假想圖 或2022年亮相/續(xù)航約500公里
易車訊 近日，現(xiàn)代新假想圖續(xù)航我們從相關(guān)渠道獲得了現(xiàn)代IONIQ 6最新假想圖，或年新車定位純電轎車，亮相里西安新城（找外圍）外圍大學生vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達將會在2022年亮相，現(xiàn)代新假想圖續(xù)航不過量產(chǎn)時間或?qū)⑼七t到2022年6月，或年該車基于現(xiàn)代的亮相里E-GMP純電平臺打造，預計主力車型續(xù)航里程在500公里左右，現(xiàn)代新假想圖續(xù)航對手鎖定特斯拉Model 3。或年
外觀設(shè)計方面，亮相里西安新城（找外圍）外圍大學生vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達現(xiàn)代IONIQ 6將會擁有圓潤動感的現(xiàn)代新假想圖續(xù)航車身造型，更接近傳統(tǒng)三廂轎車的或年設(shè)計，尾部的亮相里造型可能會比較緊湊，融入了轎跑車的現(xiàn)代新假想圖續(xù)航設(shè)計元素。同時，或年根據(jù)此前的亮相里諜照，還能看到新車將會擁有與IONIQ 5相似的虛擬后視鏡技術(shù)，將會大量使用LED光源，前杠中央貌似還有一個攝像頭，可能是全景影像攝像頭。
內(nèi)飾方面，根據(jù)之前曝光的諜照來看，新車將采用時下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，以此來提升科技感，此外全新雙輻方向盤、方正的中控臺布局以及擋把區(qū)都讓該車看上去比較個性，下方?jīng)]有取消的大量實體按鍵則增加了實用度。
現(xiàn)代IONIQ 6同樣將會基于現(xiàn)代的E-GMP純電平臺建造，該平臺可具備快速充電和超長的續(xù)航里程。當前IONIQ 5/起亞EV6可以提供600公里左右的續(xù)航里程，預計IONIQ 6可以達到500-700公里的續(xù)航里程（由于軸距會更長，所以可以搭載更多電池）。
責任編輯: 趙瑜
