易車訊在2021慕尼黑車展上,慕尼奔馳EQE正式亮相。新車定位純電中大型轎車,黑車造型方面,新車沒(méi)有配備向EQS那樣的前臉貫穿式LED光源,但仍然采用了奔馳EQ的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

奔馳EQE與奔馳EQS共享EVA電動(dòng)汽車架構(gòu),展奔合肥蜀山酒店上門服務(wù)按摩資源vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)并采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)理念打造,車身造型類似奔馳CLS四門轎跑車,以提升整車的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,馳E車奔馳EQE相比EQS要短小一些,其車身長(zhǎng)度為4934mm,軸距為3122mm。

造型方面,發(fā)布新車雖然延續(xù)了奔馳EQ系列的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,新車擁有更大的進(jìn)氣格柵面積,此外,車輛還提供19英寸以及20英寸輪圈可供選擇。而作為電動(dòng)車型,電動(dòng)奔馳EQE也在風(fēng)阻系數(shù)上進(jìn)行了優(yōu)化,其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.2cd。

內(nèi)飾方面,慕尼新車與奔馳EQS采用了近似的造型設(shè)計(jì),Hyperscreen超聯(lián)屏概念也出現(xiàn)在EQE上,Hyperscreen采用了曲面貫穿式的設(shè)計(jì),從駕駛員側(cè)貫穿至副駕駛端,相比于奔馳之前的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),能夠帶來(lái)更震撼和豪華的視覺(jué)感受。其前端面板采用了曲面玻璃設(shè)計(jì),黑車并且集成了三塊OLED屏幕,此外,空調(diào)出風(fēng)口也集成在整個(gè)面板上。

中控系統(tǒng)方面,展奔合肥蜀山酒店上門服務(wù)按摩資源vx《192+1819+1410》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)奔馳使用了“零層級(jí)”的概念,即駕駛員可以對(duì)中控屏幕上需要顯示的功能進(jìn)行編輯,而且奔馳還表示中控系統(tǒng)中并沒(méi)有子菜單的概念,所有的概念都可以通過(guò)主界面找到。此外,馳E車空調(diào)等系統(tǒng)的控制也集成在此,以達(dá)到簡(jiǎn)約的效果。

動(dòng)力方面,發(fā)布奔馳EQE?350搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為215kW,最大扭矩530N·m,后驅(qū)形式是標(biāo)配,并提供四驅(qū)車型可供選擇,而四驅(qū)車型還將在前軸多配備一個(gè)電機(jī)。續(xù)航方面,電動(dòng)新車搭載了90.6kWh的電池組,車輛的WLTP續(xù)航里程為660km。車輛從10%充電到80%僅需31分鐘。慕尼

此外,黑車奔馳EQE還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可提供10度的最大轉(zhuǎn)向角度,并且車輛將提供自適應(yīng)空氣懸架可供選裝。在運(yùn)動(dòng)模式下,展奔?自適應(yīng)阻尼器可以在超過(guò)75英里/時(shí)的速度下將車輛高度降低1英寸;在25英里/時(shí)以下的速度下,用戶可以手動(dòng)將懸架升高1英寸,以提高車輛的通過(guò)性。

責(zé)任編輯: 杜宇

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