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易車訊寶馬官方日前公布了寶馬i7聲學(xué)測(cè)試的寶馬布聲相關(guān)細(xì)節(jié)，其目的公高舒是進(jìn)一步確保寶馬在同級(jí)別車型中的舒適性。 
根據(jù)車輛目前的學(xué)測(cè)南京秦淮（約炮）美女yp全套vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)開(kāi)發(fā)狀況，寶馬希望i7是試細(xì)適性兼具駕駛樂(lè)趣與舒適性的同級(jí)別標(biāo)桿車型。為達(dá)到這一目標(biāo)，節(jié)目寶馬i7在位于慕尼黑的寶馬布聲Research and Innovation Centre (FIZ)進(jìn)行一系列測(cè)試工作。 
主要內(nèi)容包括動(dòng)力噪音、公高舒行駛噪音、學(xué)測(cè)空氣動(dòng)力聲學(xué)和振動(dòng)舒適性測(cè)試等，試細(xì)適性南京秦淮（約炮）美女yp全套vx《749-3814》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)同時(shí)還有行人保護(hù)提示、節(jié)目車輛內(nèi)部模擬動(dòng)力輸出音效等測(cè)試；后者由寶馬和好萊塢電影音樂(lè)作曲家Hans Zimmer合作研發(fā)。寶馬布聲
為進(jìn)一步降低噪音，公高舒寶馬i7增加了車輛前端的學(xué)測(cè)剛度，同時(shí)在輪胎內(nèi)部采用了泡沫吸音技術(shù)。試細(xì)適性此外，節(jié)目圓滑的車身表面、隱藏式門把手、封閉式底盤等也為降低噪音做出了貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯: 朱光華 | 
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