易車訊據(jù)海外媒體報道，負發(fā)動AMG負責(zé)人在接受采訪時表示，責(zé)人4.0升V8發(fā)動機將在未來十年內(nèi)繼續(xù)提供。表示北京東城區(qū)外圍預(yù)約（高端外圍）外圍崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款

此前曾有傳聞表示，未年AMG V8發(fā)動機或?qū)⑼Ｖ构?yīng)。提供AMG負責(zé)人對此進行了解釋，負發(fā)動目前在美國銷售的責(zé)人AMG車型中，部分4.0升V8發(fā)動機存在質(zhì)量問題。表示雖然母公司戴姆勒已明確了碳中和計劃，未年并在逐步放棄內(nèi)燃機，提供北京東城區(qū)外圍預(yù)約（高端外圍）外圍崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排面到付款但這款4.0升V8發(fā)動機仍具有生命力，負發(fā)動它在未來十年內(nèi)將持續(xù)供應(yīng)。責(zé)人

奔馳方面最新的表示技術(shù)成果為梅賽德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE，其搭載4.0T V8發(fā)動機的未年插混動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率620千瓦，提供峰值扭矩1010-1470牛·米。百公里加速時間2.9秒，極速316公里/小時，純電續(xù)航里程12公里，百公里綜合油耗8.6升。

責(zé)任編輯: 朱光華